Take a fresh look at your lifestyle.

 تهديد سكك النقل الحديدية للسلامة العامة في سيدني! والحافلات هي البديل

اخبار استراليا-

تكلف الحافلات البديلة لخدمة القطارات Inner West في سيدني دافعي الضرائب آلاف الدولارات يومياً، حيث أُغلق القطارInner West لمدة تصل إلى 18 شهراً بعد اكتشاف شقوق في جميع عربات الترام الاثني عشر، لذا تحل الحافلات محل القطارات أثناء إصلاح الأسطول.

في سياق ذلك، كُشف عن تكلفة إغلاق السكك الحديدية لدافعي الضرائب، والتي تشمل استبدال الحافلات والسائقين.

كما تشير المستندات إلى أن هيئة النقل في نيو ساوث ويلز تتكبد ما يصل إلى 90 ألف دولاراً في اليوم، وعلى مدار الثمانية عشر شهراً القادمة من الإغلاق المتوقع، سيُجمع ما يصل إلى ما يقرب من 50 مليون دولاراً.

تحدث رئيس وزراء نيو ساوث ويلز دومينيك بيروت اليوم عن تحديات النقل خلال نادي الصحافة الوطني في سيدني، قائلاً: “القطارات تتصدع، وستكون هناك مشاكل على الدوام”.

وأضاف زعيم المعارضة كريس مينز إن دافعي الضرائب في نيو ساوث ويلز بحاجة إلى معرفة أن أموالهم تتهاوى من خلال الثغرات.

فإنهم لا يحصلون على قيمة مقابل المال، والركاب لا يحصلون على خدمة.

يأتي ذلك بعد اكتشاف مشكلات أخرى في خدمات النقل في سيدني، بما في ذلك شقوق في إحدى المعابر الجديدة، والعديد من عيوب اللحام في Emerald-class Balmoral.

جدير بالذكر أن جو هايلين وزير النقل ذكر: “لدينا مشكلات تتعلق بالسلامة فيما يتعلق بالترام، وقضايا السلامة المتعلقة بالمعابر والقطارات، وكلها مبنية في الخارج”.

ختاماً قال السيد Perrottet أنه سيكون هناك المزيد من التركيز على التصنيع الداخلي في المستقبل، مضيفاً “سنركز بشكل أكبر بكثير، على الرغم من أننا نقود الطريق الآن، عندما يتعلق الأمر بنقل نيو ساوث ويلز إلى المستوى التالي عندما يتعلق الأمر بالتصنيع المحلي”.

Leave A Reply

Your email address will not be published.