Take a fresh look at your lifestyle.

تحوّل تاريخي في سيدني.. أول ضاحية داخلية جديدة ترى النور بعد عقود

تستعد سيدني للحصول على أول ضاحية داخلية جديدة منذ عقود، بعد إعلان حكومة ولاية نيو ساوث ويلز المضي قدماً في تحويل منطقة Glebe Island الصناعية إلى حي سكني حديث يحمل اسم Bays West، في خطوة وُصفت بأنها «تحول يعيد تشكيل المدينة».

المشروع، الذي سيُقام على أرض مملوكة للدولة فوق محطة المترو قيد الإنشاء في المنطقة، سيضم أكثر من 8,500 منزل جديد، إضافة إلى فتح الواجهة البحرية أمام الجمهور لأول مرة منذ أكثر من 100 عام.

ملامح المشروع الجديد:

تقع المنطقة على بعد نحو كيلومترين فقط من مركز الأعمال في سيدني، وتمتد من خليج روزيل إلى وايت باي، بالقرب من الطرف الغربي لجسر أنزاك. وتشمل الخطة:

  • إنشاء 8,500 وحدة سكنية.

  • تخصيص 10% منها (نحو 700 منزل على الأقل) للإسكان الميسّر للعاملين الأساسيين.

  • تحويل 25% من المساحة إلى حدائق ومساحات عامة مفتوحة.

  • إعادة تأهيل جسر غليب آيلاند التاريخي لاستخدامه ضمن شبكة النقل النشط.

  • تطوير محطة وايت باي للطاقة السابقة إلى وجهة ثقافية ومجتمعية.

  • إنشاء موقع مخصص لفعاليات رأس السنة ومهرجان “فيفيد” وغيرها من المناسبات الكبرى.

ومن المتوقع إنجاز أولى الوحدات السكنية بحلول عام 2032، بالتزامن مع افتتاح محطة المترو الجديدة.

وضمن الخطة، ستتوقف عمليات مناولة الإسمنت والجبس والسكر في الجزيرة بحلول عام 2030، مع نقل جزء من الأنشطة إلى ميناء بورت كيمبلا جنوب سيدني. كما ستُزال الصوامع الصناعية التي تعود إلى سبعينيات القرن الماضي، والتي لطالما شكلت معلماً بصرياً مميزاً في المنطقة.

وأكد رئيس حكومة الولاية كريس مينس أن المشروع ضروري لمستقبل المدينة، قائلاً إن سيدني «لا يمكن أن تبقى على حالها»، مشدداً على أهمية استغلال الأراضي القريبة من وسط المدينة لتخفيف أزمة السكن.

وفي المقابل، أبدت جهات تجارية وممثلو قطاع الموانئ تحفظهم على القرار، معتبرين أن نقل الأنشطة إلى خارج سيدني قد يرفع تكاليف البناء ويؤثر على سلاسل الإمداد، خصوصاً في ظل الحاجة المتزايدة للإسمنت لدعم مشاريع الإسكان.

ومن جهتها قالت الحكومة إن التأثير المتوقع على تكلفة الشقق سيكون محدوداً، ويعادل نحو 50 دولاراً فقط لكل وحدة سكنية.

كما أثيرت تساؤلات حول نسبة الإسكان الميسّر، إذ كانت الحكومة قد تعهدت سابقاً برفع النسبة في مشاريع أخرى على أراضي التاج، إلا أن مشروع بايز ويست سيبقى مملوكاً للدولة مع منح المطورين عقود إيجار طويلة الأجل.

تنافس عالمي على التصميم:

ومن المقرر إطلاق مسابقة تصميم دولية لوضع الرؤية العمرانية الشاملة للمنطقة، مع السماح ببناء أبراج قد يتجاوز ارتفاع بعضها 40 طابقاً في بعض المواقع.

ويمثل المشروع أحدث محاولة لمعالجة أزمة السكن في سيدني عبر إعادة توظيف أراضٍ صناعية استراتيجية داخل النطاق الحضري، في خطوة قد تعيد رسم ملامح الواجهة الغربية لميناء المدينة خلال العقد المقبل.

Leave A Reply

Your email address will not be published.