Take a fresh look at your lifestyle.

استدعاء ملايين السيارات اليابانية في أستراليا بسبب عيوب في الأمان

مخاوف من أن ملايين السيارات اليابانية قد يكون بها أحزمة أمان معيبة بعد أن تم تزوير تقارير السلامة من قبل شركة الوسائد الهوائية المعيبة Takata

  • أحزمة المقاعد التي تصنعها شركة الوسائد الهوائية المعيبة Takata يمكن أن تؤدي إلى سحب السيارات من الأسواق
  • وقالت NRMA إن السيارات اليابانية التي صنعت خلال العقدين الماضيين كانت الأكثر تضررا
  • يمكن استدعاء ملايين السيارات في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك سيارات تويوتا الشهيرة

تم تحذير مالكي السيارات اليابانية التي تم تصنيعها خلال العشرين عامًا الماضية من إمكانية سحب سياراتهم بسبب احتمال وجود عيوب في أحزمة المقاعد.

تاكاتا ، الشركة التي تنتج 100 مليون وسادة هوائية ، هي المسؤولة عن مخاوف السلامة الجديدة التي قد تؤدي إلى استدعاء ملايين السيارات الأخرى في جميع أنحاء العالم.

أطلقت شركة Joyson Safety Systems ، التي اشترت Takata مقابل 1.6 مليار دولار في 2018 ، تحقيقًا بشأن مخاوف السلامة الرئيسية.

وفقًا لتقرير صادر عن 9News ، فشلت أحزمة المقاعد في اختبارات القوة في مصنع ياباني في Hikone ولكن تم تغيير البيانات حتى تفي السيارات بمتطلبات السلامة.

قامت شركة تاكاتا بتوريد 40 في المائة من السيارات اليابانية و 30 في المائة من المركبات على مستوى العالم.

و منذ عام 2009 ، تم سحب 3.6 مليون سيارة أسترالية بها الوسادة الهوائية من نوع Takata.

وقال بيتر خوري المتحدث باسم مجموعة السيارات NRMA إن الكشف الصادم قد يؤدي إلى سحب عالمي. في الصورة سيارة تويوتا كورولا بيعت في أستراليا منذ عام 2001

وقد تقدمت شركة Takata ، وهي شركة يابانية للمكونات ، بطلب إفلاس في عام 2017.

وقال بيتر خوري المتحدث باسم مجموعة السيارات NRMA إن الكشف الصادم قد يؤدي إلى سحب عالمي.

وقال لصحيفة ديلي ميل أستراليا: “هناك خوف من أن يتم سحبهم عالميًا بالإضافة إلى الوسائد الهوائية”.

“سيكون هذا ضخمًا.”

هذه كلها أكبر العلامات التجارية في أستراليا.

“نحن نتحدث عن Toyota -، أكبر السيارات اليابانية التي قمنا ببيعها في الغالب في أستراليا.”

قد يتأثر ما يصل إلى 9 ملايين حزام أمان في مليوني سيارة بفضيحة السلامة الجديدة المحتملة

و توفر Joyson Safety Systems 40 في المائة من سوق السيارات اليابانية بما في ذلك بعض أشهر السيارات الأسترالية ، هوندا ونيسان وتويوتا.

يمكن أن يتأثر ما يصل إلى 9 ملايين حزام أمان في 2 مليون سيارة.

وقالت وزارة النقل الأسترالية إنها على علم بالتحقيق.

وقال المتحدث باسم Joyson Safety Systems في بيان: “نشأت مشكلات الإبلاغ قبل وقت طويل من الاستحواذ على المصنع من Takata في أبريل 2018”.

تقوم JSS حاليًا بمراجعة البيانات المتاحة وذات الصلة على مدار فترة عشرين عامًا على أساس اختبار تلو الآخر وعلى أساس كل منتج على حدة ، وهو التزام كبير.

التحقيق مستمر وتركز JSS على توضيح القضايا على وجه السرعة لتحديد الأسباب واتخاذ التدابير التصحيحية المناسبة.

حتى الآن ، لم تحدد JSS أي قضايا ميدانية ذات صلة خلال الإطار الزمني قيد التحقيق.

“سلامة وجودة منتجات JSS هي أولويتنا القصوى. أبلغت JSS عملاء OEM الذين ربما اشتروا منتجات تجميع قد تتضمن حزامًا تم إنتاجه في Hikone. كما أبلغت JSS المنظمين المعنيين.

 

ماهي مناطق سيدني حيث يتحمل سائقو السيارات أعلى رسوم المرور؟

تزايد الطلب علي شراء السيارات في استراليا بعد أزمة كورونا

Leave A Reply

Your email address will not be published.