اخبار استراليا- هل قمت يوماً بقراءة ملصق استهلاك الوقود والانبعاثات الخاص بسيارتك على الزجاج الأمامي وتساءلت لماذا لا تتطابق نتائجه مع أداء سيارتك الفعلي؟ إذا كنت كذلك، فأنت لست وحيداً.
نتائج اقتصاد الوقود والانبعاثات الموجودة على ملصق السيارة بموجب القاعدة الأسترالية للتصميم 81/02 تُولد في اختبارات المختبر. ولكن نظراً للعديد من المتغيرات التي تؤثر على استهلاك الوقود في العالم الحقيقي، يجب أن يُنظر إليها بوصفها أرقاماً مقارنة عند البحث عن سيارات تنافسية بدلاً من أن تكون أموراً نهائية.
الآن يهدف مشروع من الجمعية الأسترالية للسيارات (AAA) والحكومة الفدرالية إلى إضافة عمق إلى هذه المسألة، حيث تم بدء نظام اختبار في العالم الحقيقي ومن المتوقع نشر النتائج خلال أسابيع قليلة.
أعلن رئيس الوزراء أنتوني ألباني اليوم تفاصيل برنامج “اختبار العالم الحقيقي” الخاص بـ AAA. وهذا البرنامج ينوي اختبار 200 سيارة في ظروف القيادة الواقعية على مدى أربع سنوات، و”كمية كيفية تغير أداء استهلاك الوقود والانبعاثات لكل سيارة عن نتائج اختبار المختبر المُعلنة عند نقطة البيع”.
اكتشف برنامج AAA التجريبي الخاص بـ 30 سيارة في عام 2017 أنه في المتوسط، تستهلك السيارات 23 في المئة أكثر مما تم اكتشافه في اختبارات المختبر والتي تم نشرها على ملصقاتها. وكانت إحدى السيارات الـ 30 قد استهلكت بنسبة 59 في المئة أكثر.
بالإضافة إلى ذلك، تجاوزت النتائج الفعلية التي تم تحقيقها من قبل 11 من أصل 12 سيارة ديزل تم اختبارها حدود الانبعاثات السامة في المختبر وفقاً لللوائح.
منذ ذلك الوقت، قامت مجموعة الضغط بالدعوة لاختبار العالم الحقيقي. وتبرعت الحكومة الفدرالية بـ 14 مليون دولار لتمويل البرنامج، الذي بدأ الاختبار في مرفق في جيلونج في أغسطس وسينشر النتائج اعتباراً من منتصف نوفمبر على موقع الويب https://realworld.org.au.
- اقرأ أيضاً:
- نهاية مريرة … يُترك بها 1200 موظف بلا عمل!
