عودة محتملة للخدمات الليلية على قطارات سيدني-ملبورن
اخبار استراليا- قد يستطيع ركاب خطوط النقل في قطارات سيدني-ملبورن الاستغناء عن عربات النوم بعد دخول مركبات دورية جديدة حيز الخدمة، بفضل ازدياد شعبية السفر بالقطار بين المدن.
طلبت قطارات جديدة من صنع إسبانيا من قبل الحكومة السابقة، وكان من المفترض في البداية أن تدخل الخدمة في يناير 2023، ولكن لا يتوقع الآن أن تعمل قبل أبريل 2026. وحتى الآن، لا توجد تاريخ وصول رسمي.
تحتوي القطارات الجديدة على مقاعد قابلة للانحناء ولكنها لا تحوي عربات نوم.
لكن وزيرة النقل الإقليمي في نيو ساوث ويلز، “جيني أيتشيسون” قالت لصحيفة “جارديان أستراليا” إن الحكومة تحتفظ بعقل مفتوح عندما سئلت عما إذا كان يمكن تجديد وإضافة عربات نوم XPT الحالية إلى مجموعات القطارات بعد وصول المركبات الجديدة.
قالت “نحن ننظر إلى جميع الخيارات لماذا نقوم به مع الأسطول الحالي، ولكن لا يمكن اتخاذ قرار إلا بعد وصول القطارات الجديدة ولدى السلطات الفرصة لتقييم حالة الوحدات القديمة”.
ستنتظر الحكومة لرؤية ما إذا كانت المقاعد القابلة للانحناء على القطارات الجديدة تثير إعجاب المسافرين أكثر من عربات النوم، التي تحتوي على عدد قليل من السرائر في كل خدمة.
شهد الطلب على مسار سيدني-ملبورن ارتفاعاً كبيراً، لدرجة أن الشركة المشغلة في الولاية غالباً ما قامت بإضافة عربات إضافية للرحلة التي تقام مرتين يومياً.
ونما الاستخدام على هذه الرحلة – التي تكلف 78 دولاراً لتذكرة كبار السن إذا تم حجزها قبل خمسة أيام خارج فترات العطلات، و234 دولاراً لفتحات النوم – بنسبة 47٪ في عام 2023، وهو الآن أعلى من مستوياته قبل الجائحة.
وازداد الركاب الذين يستخدمون القطار بنسبة 47٪ في عام 2023، وهي الخدمة التي استفادت منها بشكل كبير ركاب القطارات الليلية، حيث قفز عدد الركاب الشهريين على هذه الخدمات بمعدل حوالى 3000 في المتوسط بين عامي 2013 و2023.
تقول “أيتشيسون” إن القطار الليلي جذاب للمسافرين الذين يرغبون في توفير تكاليف الإقامة ليلة واحدة.
